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Escuela de vuelo

¿Listo para ser piloto? Abrimos nuestra escuela de vuelo en breve. Rellena el formulario y nos ponemos en contacto contigo para facilitarte más información.

LICENCIA DE PILOTO PRIVADO – HELICÓPTERO, PPL(H)

LICENCIA DE PILOTO PRIVADO – HELICÓPTERO, PPL(H)

La licencia de piloto privado de helicópteros PPL(H) te permitirá actuar como piloto al mando (PIC) en operaciones no comerciales en helicópteros.

Requisitos

Como requisitos previos para su Licencia de Piloto Privado, debe:

  • Pasar un examen médico y recibir un Certificado Médico de Clase 2.
  • Tener al menos 16 años en su primer vuelo en solitario durante el entrenamiento.
  • Tener al menos 17 años para hacer el examen de aptitud para recibir su certificado de piloto privado.
  • Leer, hablar, escribir y comprender el inglés.

 

Certificado médico de clase 2

El examen inicial incluye, un examen clínico físico completo, pruebas de visión, prueba de audición, prueba de orina y ECG A Clase 2. El certificado médico es válido para cinco años si es menor de 40 años, dos años si es entre 40 y 50 años y un año si es mayor de 50 años.

 

Teoría

Para la teoría tenemos un curso a distancia en cooperación con Aerodinámics Aviation en Málaga.

Hay 9 asignaturas para el Curso de Conocimientos Teóricos de la EASA PPL(H):

  • Derecho Aéreo
  • Conocimientos generales sobre aeronaves
  • Planificación de vuelo
  • Factores Humanos
  • Meteorología
  • Navegación
  • Procedimientos operativos
  • Principios de vuelo
  • Comunicaciones

Se requiere un mínimo de 70 horas de auto-estudio, seguidas de 30 horas presenciales con nuestros instructores. Hay un examen para cada materia, y cuando pases todos los exámenes internos, puedes  hacer los exámenes oficiales de la EASA PPL(H) en cualquier momento que te venga bien.

Todos los exámenes oficiales serán realizados en nuestras instalaciones.

 

Material del curso

Las opciones de los cursos PPL van desde un sistema de formación on line basado en la web hasta el acceso a la aplicación iPad sin necesidad de conexión a internet y una serie de libros. El material está diseñado con el Sistema de CATS PPL(H), y te proporcionará todas las herramientas adecuadas para pasar los exámenes oficiales.

 

Validez de los exámenes de conocimientos teóricos

Cuando se haya aprobado todos los exámenes teóricos, estos tendrán una validez de 24 meses, dentro de los cuales deberá completar la prueba de vuelo con un examinador.

 

Bell206 cockpit helicopter pilot

Requisitos de entrenamiento de vuelo y acreditación

Necesitas completar un mínimo de 45 horas de instrucción de vuelo en helicóptero, incluyendo por lo menos:

  1. 25 horas de instrucción de vuelo dual.
  2. 10 horas de vuelo supervisado en solitario, incluidas al menos 5 horas de tiempo de vuelo en solitario de travesía con al menos 1 vuelo de al menos 185 km (100 NM) que incluya 2 aterrizajes completos en un aeródromo distinto del de salida.
  3. 35 de las 45 horas de instrucción de vuelo se realizarán en el mismo tipo de helicóptero utilizado para la prueba de vuelo.

Si ya es titular de una licencia de avión PPL(A), el tiempo total puede reducirse  un máximo de 6 horas.

 

Prueba de Vuelo

Después de haber realizado los exámenes teóricos y terminado el entrenamiento de vuelo, tendrás que hacer una prueba de vuelo con un examinador. Deberá ser en el tipo de helicóptero correspondiente, y tendrás que demostrar que puedes llevar a cabo de manera competente los procedimientos y maniobras que se te han enseñado.

 

Habilitaciones de tipo y verificaciones anuales

El tipo utilizado para el entrenamiento es un Bell Jet Ranger 206, un helicóptero de turbina con un excelente rendimiento, y esa es la Habilitación de tipo que recibirá en su licencia después de pasar la prueba de vuelo.

Si desea agregar otra habilitación de tipo a su licencia PPL(H) sólo tiene que hacer otras 5 horas de entrenamiento de vuelo, el curso técnico y la prueba de vuelo. Cada Habilitación de tipo debe ser renovada (PC=Comprobación de Aptitud) cada 12 meses con un examinador.

Si desea alquilar un helicóptero una vez que tenga su licencia sería possible con nuestras aeronaves ya que sabemos que recibió un entrenamiento apropiado y de muy alta calidad.

¿Interesado?

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